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Quel glacier

Glacier Bay ou Kenai Fjords : ce ne sont pas les mêmes achats

On compare ces deux parcs comme s’il s’agissait de billets concurrents. Ce n’est pas le cas. L’un est un parc national que l’on rejoint à bord d’un navire de plusieurs jours ou par un vol depuis Juneau ; l’autre est un parc national que l’on rejoint en un après-midi depuis une ville accessible par la route. Savoir quelle question vous vous posez tranche le débat en une phrase.

Glace bleue dans une crevasse de glacier en Alaska

Réponse rapide

Si vous êtes sur un grand navire de croisière, Glacier Bay est une journée où le bateau s’engage et que vous regardez depuis le bastingage. Si vous voyagez de façon indépendante par la route, Kenai Fjords est celui que vous pouvez réellement réserver, à partir de €229 pour une excursion à la journée de six heures au départ de Seward. Glacier Bay n’a aucun accès routier et très peu d’options d’excursions à la journée ; Kenai Fjords est à deux heures et demie d’Anchorage et propose une douzaine de départs par jour en saison.

Les deux parcs côte à côte

Glacier Bay
Sud-est de l’Alaskaprès de Juneau, aucun accès routier
Kenai Fjords
Centre-sud de l’AlaskaSeward, sur le réseau routier
Rejoindre Glacier Bay
Navire ou volla plupart des visiteurs le découvrent depuis un navire de croisière
Rejoindre Kenai Fjords
Voiture ou train2,5 h depuis Anchorage, puis une excursion à la journée
Excursions à la journée depuis une ville routière
Très limitéesune douzaine par jour à Seward
Coût typique
Inclus dans un navire de 7 joursà partir de €229 pour une excursion à la journée
Temps devant une paroi
Des heures, depuis le bastingage20–40 min, moteurs coupés, tout près
Baleines
Les deuxles baleines à bosse se nourrissent dans les deux eaux
Ampleur de la glace
Plus vaste et plus abondanteKenai est plus petit et bien plus proche
Peut-on en réserver une aujourd’hui ?
Pas vraimentoui — annulation gratuite jusqu’à 24 h

La vraie différence

L'un est une destination sur un itinéraire ; l'autre est un après-midi

À bord d'un navire ? Glacier Bay est déjà à vous. En voyage par la route ? Kenai Fjords est celui que vous pouvez réserver.

Le parc national de Glacier Bay se situe dans le sud-est de l'Alaska, près de Juneau, et aucune route n'y mène. Presque tous ceux qui le voient le font depuis le pont d'un navire de croisière autorisé à entrer dans la baie pour la journée, généralement avec des rangers du parc qui montent à bord pour commenter. La glace est d'une échelle plus vaste qu'à Kenai Fjords et il y en a davantage. Ce que vous n'obtenez pas, c'est la proximité : vous êtes sur un très grand navire, à bonne distance, pendant quelques heures.

Le parc national de Kenai Fjords se situe dans le centre-sud de l'Alaska, à une heure d'Anchorage par les airs et deux heures et demie par la route. On y accède depuis Seward à bord de bateaux à la journée transportant entre une douzaine et cent cinquante personnes, qui peuvent se glisser dans la glace flottante et s'arrêter moteurs coupés à quelques centaines de mètres d'une paroi. Les glaciers sont plus petits. Vous êtes bien plus près.

La comparaison honnête n'est donc pas « quel parc est le meilleur ». Elle est : êtes-vous sur un navire, ou non ? Si votre itinéraire comprend Glacier Bay, vous le verrez et ce sera magnifique. Si vous voyagez de façon indépendante, Glacier Bay est un projet logistique sérieux et Kenai Fjords est une réservation que vous pouvez faire cet après-midi.

Celui que vous voulez vraiment

Six situations et la réponse honnête

La décision se prend généralement d'elle-même dès que vous nommez votre propre situation.

  • Vous êtes sur un navire de croisière avec Glacier Bay à l'itinéraire

    Vous verrez Glacier Bay. Rien à décider. C'est la journée de glaciers la plus substantielle que contiennent la plupart des itinéraires de navires, et des rangers montent généralement à bord pour l'occasion.

  • Vous êtes sur un navire de croisière qui accoste à Seward ou Whittier

    Réservez un bateau à la journée. Les navires restent au port pendant des heures, et une croisière à Kenai Fjords ou dans le Prince William Sound est exactement ce à quoi cette fenêtre est destinée. Vérifiez les horaires par rapport à votre heure de retour à bord.

  • Vous voyagez de façon indépendante par la route

    Kenai Fjords, depuis Seward. Glacier Bay sans navire signifie prendre l'avion jusqu'à Gustavus et organiser un bateau depuis là-bas, et c'est une affaire de plusieurs jours.

  • Vous voulez être près de la glace

    Kenai Fjords. Un bateau à la journée s'approche bien plus près qu'un navire de croisière ne le peut, et il s'arrête moteurs coupés.

  • Vous voulez la plus grande échelle de glace

    Glacier Bay, ou le glacier Hubbard si votre navire y fait escale. Les deux sont plus grands que tout ce qu'on trouve à Kenai Fjords.

  • Vous voulez aussi des baleines

    L'un ou l'autre, honnêtement. Les baleines à bosse se nourrissent dans les deux eaux. L'avantage d'un bateau à la journée est qu'il peut faire un détour pour en voir une ; un navire de croisière ne le peut pas.

Prince William Sound au départ de Whittier est la troisième option, celle que l’on oublie : vingt-six glaciers nommés sur des eaux abritées, à une heure d’Anchorage.

La croisière des 26 glaciers→

Et les autres noms que vous verrez

Hubbard, College Fjord et Tracy Arm, en bref

Hubbard et Tracy Arm, c’est le domaine des navires. College Fjord est accessible en bateau à la journée depuis Whittier.

Le glacier Hubbard est le plus grand glacier de marée d’Amérique du Nord, dans la baie de Yakutat. C’est une destination de croisière ; aucun bateau à la journée ne permet d’y accéder depuis une ville reliée par la route.

College Fjord se trouve dans le Prince William Sound et figure sur l’itinéraire de la croisière des 26 glaciers au départ de Whittier ; c’est aussi une escale de fin de croisière courante pour les navires qui rejoignent Whittier. C’est le seul nom de cette liste accessible en bateau à la journée.

Tracy Arm est proche de Juneau et s’atteint en bateau à la journée depuis là-bas : c’est l’équivalent le plus proche, dans le sud-est, de ce que propose Seward — mais il faut être à Juneau, ce qui, pour la plupart des voyageurs indépendants, implique un vol.

Le schéma : presque tous les noms de glaciers célèbres d’Alaska appartiennent à un itinéraire de navire. Kenai Fjords et Prince William Sound sont les deux que vous pouvez rejoindre en voiture et réserver pour le lendemain.

Questions fréquentes

Glacier Bay ou Kenai Fjords, nos réponses

Glacier Bay est-il incontournable pour une croisière en Alaska ?

Si vous hésitez entre plusieurs itinéraires de navire, une journée à Glacier Bay est l’expérience glaciaire la plus marquante que la plupart proposent, et des rangers montent généralement à bord. Si vous voyagez de façon indépendante par la route, ce n’est pas vraiment une option, contrairement à Kenai Fjords.

Quel est le mieux, Glacier Bay ou Kenai Fjords ?

Ils répondent à des questions différentes. Glacier Bay offre plus de glace, à plus grande échelle, vue depuis un grand navire et à distance. Kenai Fjords offre des glaciers plus petits dont on s’approche beaucoup plus près, sur un bateau à la journée que l’on réserve depuis une ville accessible par la route.

Peut-on visiter Glacier Bay sans croisière ?

Oui, mais c’est un projet : un vol jusqu’à Gustavus puis un bateau sur place, généralement dans le cadre d’un voyage de plusieurs jours. Il n’y a pas de route.

Les navires de croisière vont-ils à Kenai Fjords ?

Les navires accostent à Seward, au fond de Resurrection Bay, mais ils ne pénètrent pas dans le parc lui-même. Le littoral du parc se visite en bateau à la journée depuis la ville.

De quel glacier peut-on s’approcher le plus près ?

D’une paroi de marée à Kenai Fjords ou dans le Prince William Sound, en bateau à la journée. Le bateau avance dans la glace flottante et s’arrête à quelques centaines de mètres, moteurs coupés — plus près que ne va aucun grand navire.

Où voit-on le plus de baleines ?

Les deux plans d’eau abritent des baleines à bosse en alimentation. L’avantage concret d’un bateau à la journée, c’est qu’il peut changer de cap pour un animal, ce qu’un navire de croisière tenu par un horaire ne peut pas faire.

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