Depuis Anchorage
D’Anchorage à Kenai Fjords : trois solutions, et la vraie durée de la journée
La plupart des voyageurs qui veulent une croisière sur les glaciers logent à Anchorage, alors que le départ se fait dans une ville située à deux heures et demie de route, à laquelle ils n’ont souvent pas pensé. Voici les trois façons de combler cet écart, le temps que chacune coûte réellement, et l’option qui supprime le problème.
Réponse rapide
Vous pouvez rejoindre une croisière à Kenai Fjords depuis Anchorage en conduisant deux heures et demie jusqu’à Seward, en prenant l’Alaska Railroad, ou en réservant une excursion qui inclut le car. Une croisière de six heures réservée à part représente une journée de onze heures, porte à porte. Les excursions au départ d’Anchorage à partir de €224 intègrent le transport, et la croisière dans le Prince William Sound au départ de Whittier se fait après un trajet plus court.
Depuis Anchorage, en un coup d’œil
- Jusqu’à Seward
- 127 milesenviron 2,5 h par la route
- En train
- Alaska Railroadenviron 4 h, et le trajet vaut la peine en soi
- Jusqu’à Whittier
- 60 milesenviron 1 h, plus un tunnel à une voie
- Croisière de six heures depuis Anchorage
- ~11 hporte à porte, en conduisant soi-même
- Excursions avec car inclus
- À partir de €224transport aux deux extrémités
- Départs du matin
- 08:00–09:00ce qui signifie quitter Anchorage vers 05:00
- La route
- Seward Highwayune National Scenic Byway, et elle le mérite
- Bélugas
- Turnagain Armobservés depuis les aires d’arrêt sur la route, selon la saison
- Mouflons de Dall
- Windy Cornersur les falaises au-dessus de la route
- Le meilleur plan
- Dormir à Sewardcela réduit la journée de moitié
La route en elle-même
La Seward Highway n’est pas un transfert, c’est une partie du voyage
Bélugas, mouflons de Dall et un col de montagne. Réservez-la comme une journée, pas comme un transfert.
Les 127 miles qui séparent Anchorage de Seward forment une National Scenic Byway classée et l’une des routes les plus remarquables d’Amérique du Nord. Cela vaut la peine de prévoir du temps dans la journée pour elle plutôt que de la considérer comme des kilomètres perdus.
Les cinquante premiers miles longent Turnagain Arm, un long bras de mer à marée avec l’un des plus grands marnages au monde. Les bélugas remontent la marée montante en saison et s’observent depuis les aires de stationnement signalées. De l’autre côté de la route, à Windy Corner, des mouflons de Dall se tiennent sur les falaises juste au-dessus de la circulation.
Ensuite, la route tourne vers l’intérieur, grimpe par Turnagain Pass et redescend sur la péninsule de Kenai proprement dite à travers une région presque vide. Le dernier tronçon vers Seward longe le lac Kenai et la Resurrection River.
Le hic pratique : pour une traversée à huit heures, vous quittez Anchorage vers cinq heures du matin, ce qui en fin de saison se fait dans le noir. Vous ne verrez rien de tout cela à l’aller. Vous le verrez au retour, fatigué, ce qui est le mauvais ordre mais vaut mieux que rien.
Les trois options
Ce que chacune implique réellement
Plus celle qui est généralement la bonne réponse et que l’on envisage rarement.
- Conduire vous-même jusqu’à Seward
Deux heures et demie dans chaque sens, une voiture de location et un parking payant au port. Journée totale pour une croisière de six heures : environ onze heures. Flexibilité maximale, et un départ à cinq heures du matin.
- Prendre l’Alaska Railroad
Environ quatre heures à travers une région totalement inaccessible en voiture, et l’un des grands trajets en train. Le hic, c’est l’horaire : le service vers le sud n’atteint pas Seward à temps pour les traversées du matin, il fonctionne donc comme une arrivée la veille.
- Réserver une excursion avec le car inclus
Deux des départs ici commencent et se terminent à Anchorage avec le transport inclus, à partir de €224. Vous renoncez à la flexibilité et vous ne conduisez pas sur une route de montagne avant l’aube. Pour la plupart des gens, c’est le meilleur compromis.
- Ou aller à Whittier à la place
À une heure d’Anchorage plutôt que deux heures et demie, et la croisière dans le Prince William Sound atteint vingt-six glaciers en eaux abritées. Le tunnel à une voie demande un timing précis, et la version Anchorage de ce billet inclut le car.
- L’option que la plupart des gens ignorent : dormir à Seward
Cela transforme une journée de onze heures en une journée de six heures et vous offre la ville le soir, un endroit complètement différent une fois les bateaux de la journée rentrés. Si vous pouvez sacrifier la nuit, faites-le.
Whittier se trouve à une heure d’Anchorage et la navigation y est abritée sur tout le parcours. Quand le temps est compté, c’est souvent une meilleure option que Seward.
La croisière des 26 glaciers→En une seule journée
Le déroulé honnête, heure par heure, de la version en onze heures
Onze heures, dont six de croisière et cinq de route. Ça fonctionne ; ce n’est pas reposant.
05:00 — départ d’Anchorage. Il fait jour en juin, mais pas en mai ni en septembre.
07:30 — arrivée à Seward, stationnement dans le parking payant près du port, repérage du comptoir d’enregistrement sur Fourth Avenue.
08:00 — enregistrement. Ce n’est pas une marge facultative ; l’embarquement se fait par groupes.
09:00 à 15:00 — la croisière. Première heure abritée, une heure en eau libre, une paroi glaciaire moteurs coupés, puis le retour.
15:30 — de nouveau sur la route, cette fois de jour avec tout le Turnagain Arm devant vous. Arrêtez-vous aux aires de stationnement ; c’est la partie du trajet que vous avez payée.
18:00 à 19:00 — retour à Anchorage, selon le nombre d’arrêts.
Ça fonctionne. C’est une longue journée et aucune version ne l’est moins. Si le choix est entre faire ainsi et ne pas le faire du tout, faites ainsi — mais si vous pouvez décaler une nuit à Seward, la même croisière devient une matinée détendue.
Questions fréquentes
D’Anchorage à Kenai Fjords, nos réponses
Peut-on faire une croisière à Kenai Fjords en excursion d’une journée depuis Anchorage ?
Oui. En conduisant vous-même, comptez environ onze heures pour une croisière de six heures. Deux des départs ci-dessous commencent et se terminent à Anchorage, autocar inclus, et la croisière dans le Prince William Sound au départ de Whittier représente un trajet plus court.
Comment rejoindre Seward depuis Anchorage pour une croisière ?
Par la Seward Highway, en deux heures et demie environ, par l’Alaska Railroad en quatre heures environ, ou en réservant une excursion avec transport inclus. Le train n’arrive pas assez tôt pour les départs du matin.
Quelle distance sépare Anchorage de Seward ?
Environ 127 miles sur la Seward Highway, route panoramique nationale qui longe le Turnagain Arm et franchit le Turnagain Pass.
L’Alaska Railroad vaut-il le coup ?
Pour lui-même, vraiment oui : il traverse une région sans accès routier. Comme moyen de transport pour une croisière du matin, non, car le service vers le sud arrive trop tard.
À quelle heure faut-il partir d’Anchorage ?
Vers cinq heures du matin pour un enregistrement à huit heures à Seward. En début et fin de saison, il fait nuit et vous manquerez les paysages en route.
Whittier est-il plus facile que Seward depuis Anchorage ?
Plus proche — environ une heure — mais avec un tunnel à une voie soumis à un horaire et partagé avec le train. En réservant la version Whittier au départ d’Anchorage, cette contrainte horaire revient à l’opérateur.
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