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O que vestir

O que vestir num cruzeiro pelos glaciares do Alasca, camada a camada

Nada é entregue na passarela destes barcos. O que levar vestido quando embarca é o que terá durante seis horas, e o convés em frente a um glaciar tem um clima diferente do cais de onde partiu. Isto é o que funciona de facto, da pele para fora.

O salão aquecido de um barco de excursão no Kenai Fjords National Park, Alasca

Resposta rápida

Três camadas: uma base térmica, uma camada intermédia de polar ou penas leve, e uma capa corta-vento impermeável. Acrescente um chapéu, luvas e sapatos fechados com aderência. No convés está dez a quinze graus mais frio do que no cais, e ainda mais frio em frente ao gelo. Ao contrário de algumas regiões de observação de baleias, estes barcos não fornecem fatos — o que traz é o que tem.

O que vestir, num relance

Temperatura no convés
10–15°C mais friodo que no cais, antes do fator vento
Na parede do glaciar
Ainda mais frioo ar catabático desce do gelo
Fornecido pelo operador
Nadasem fatos nestes barcos
Camada base
Térmica, não algodãoo algodão retém o suor e depois arrefece-o
Camada intermédia
Polar ou penas levea camada que tira no salão
Exterior
Corta-vento e impermeávelesta é a que mais importa
Cabeça
Um chapéu que fique no sítioo vento num convés aberto arranca os capuzes
Mãos
Luvase um par extra se for fotografar
Pés
Sapatos fechados com aderênciaos convés estão molhados; nada de sandálias abertas
Também
Óculos de sol e protetor solaro brilho do gelo e da água é real

Porque é que o convés é tão mais frio

Três efeitos distintos, e somam-se

Água fria, vento aparente e ar catabático vindo do gelo. Chegam todos juntos na melhor parte do dia.

A água. O Golfo do Alasca em julho ronda os oito a dez graus. O ar que assenta sobre ela é arrefecido por ela, por isso a temperatura sobre a água está sempre bem abaixo da temperatura na cidade.

O barco. Um catamarã a navegar a vinte nós produz um vento de vinte nós, haja ou não mau tempo. Fique à proa e está dentro dele durante todo o tempo que quiser.

O glaciar. É este que as pessoas não esperam. Um grande campo de gelo gera o seu próprio ar frio, que desce pela face e se espalha pela água em frente. Aproxime-se de um glaciar de maré num dia calmo e sente a temperatura cair antes de conseguir ver o gelo com nitidez. É um degrau real e perceptível, e acontece exatamente quando mais quer estar lá fora.

Junte-se a chuva, comum em agosto e setembro, e a combinação que acaba com o dia das pessoas é molhado mais vento. Cada um por si é suportável. Juntos empurram toda a gente para o salão, e do salão nunca se vê nada.

As camadas

Para que serve cada uma, na prática

Três camadas, e cada uma tem uma função específica. Falhar uma delas é o que corre mal.

  • Base: térmica, e não algodão

    Merino ou uma térmica sintética junto à pele. A função é afastar a humidade de si. O algodão faz o contrário: absorve o suor, retém-no e depois arrefece-o durante o resto do dia. Uma t-shirt de algodão é o erro mais comum aqui.

  • Intermédia: polar ou penas leve

    A camada de isolamento, e aquela que tira quando entra no salão e volta a vestir quando sai. Convém ser fácil de tirar sem despir a camada exterior.

  • Exterior: corta-vento e impermeável

    O item mais importante que vai trazer. Não precisa de ser grosso — precisa de travar o vento e a chuva. Um casaco impermeável barato bate um casaco caro sem forro nesta viagem, sempre.

  • Gorro, e que fique no sítio

    Perde-se muito calor pela cabeça, e um convés aberto a vinte nós arranca os capuzes. Um gorro que agarra vale mais do que um capuz que não agarra.

  • Luvas, mais um par fino de reserva

    Mãos nuas numa grade de metal em frente a um glaciar deixam de funcionar depressa. Os fotógrafos devem trazer luvas finas interiores também, porque luvas grossas e uma máquina fotográfica são incompatíveis.

  • Calçado fechado com aderência

    Os convés estão molhados, e o aço e o alumínio ficam escorregadios. Sapatilhas servem; sandálias não, e botas de sola lisa também não.

  • Óculos de sol e protetor solar

    O brilho da água e do gelo num dia claro é sério, e dezanove horas de luz de junho é muito sol, mesmo quando não parece quente.

Os barcos têm um salão aquecido e é realmente quente. O problema é que tudo o que vale a pena ver acontece lá fora.

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O que não levar

Quatro coisas que tornam o dia pior

Nada de algodão, nada de guarda-chuva, nada de mala, e não apenas uma teleobjetiva.

Uma mala ou saco grande. O espaço a bordo é limitado e vários operadores não permitem malas grandes. Uma mochila pequena de dia é o ideal.

Qualquer peça de algodão, como primeira camada. Já foi dito acima, e vale repetir porque é o erro que as pessoas cometem mesmo depois de terem lido isto.

Um guarda-chuva. Num convés a vinte nós, com resultados óbvios. Um capuz ou um chapéu.

Apenas uma teleobjetiva. Os fotógrafos trazem habitualmente uma 400mm e mais nada, e depois descobrem que uma parede de glaciar com trezentos metros de largura não cabe nela, e que uma baleia emerge ao lado do barco e não a meia milha de distância. Uma grande angular e uma zoom média justificam o lugar; um tripé não, e vários operadores não os permitem.

Perguntas frequentes

O que vestir, respondido

Fornecem roupa quente nos cruzeiros pelos glaciares do Alaska?

Não. Ao contrário de algumas operações de observação de baleias noutros locais, os barcos daqui não distribuem fatos-macaco. O que veste quando embarca é o que tem, o que faz da lista de bagagem toda a preparação.

Quanto frio faz no convés?

Dez a quinze graus mais frio do que no cais antes do fator vento, e ainda mais frio em frente a um glaciar de maré, onde o ar frio desce do gelo. Em julho isso pode significar temperaturas de um dígito na proa aberta.

O que devo vestir em julho?

As mesmas três camadas de maio: primeira camada térmica, polar ou pluma leve, casaco impermeável corta-vento, mais chapéu e luvas. Julho é mais quente na cidade, mas o convés não.

Preciso de roupa impermeável?

Sim. A chuva é comum a partir de agosto, os salpicos passam por cima da proa em qualquer altura do ano, e molhado mais vento é a combinação que faz as pessoas ficarem lá dentro pelo resto da viagem.

Que sapatos?

Sapatos fechados com aderência. Os convés estão molhados e o metal é escorregadio. Sapatilhas servem; sandálias e solas lisas não.

Há algum lugar quente a bordo?

Sim, todos os barcos daqui têm um salão aquecido com mesas e casas de banho. O senão é que nada que valha a pena ver é visível através de uma janela salgada, por isso vai estar sempre a entrar e a sair.

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