Whittier
O Cruzeiro dos 26 Glaciares a partir de Whittier: o que é e para quem é indicado
Prince William Sound é a outra água, e é um dia diferente de Kenai Fjords em tudo o que importa. Abrigado do início ao fim, vinte e seis glaciares com nome num só percurso, e um túnel de uma só faixa para lá chegar que funciona com horário. Esta página é a travessia, o túnel e a comparação honesta com Seward.
Resposta rápida
O Cruzeiro dos 26 Glaciares parte de Whittier e custa desde €225, com cinco horas e meia de duração a partir de Whittier ou até onze com o autocarro desde Anchorage. Passa por vinte e seis glaciares com nome em água abrigada, inclui almoço e tem acesso sem degraus. Se a ondulação do oceano é uma preocupação, este é o mais suave dos dois cruzeiros de um dia; em troca, há menos baleias e menos tempo parado junto a uma só parede de gelo.
O Cruzeiro dos 26 Glaciares, num relance
- Porto
- Whittiera uma hora de Anchorage através de um túnel de uma só faixa
- Duração
- 5,5 h a partir de Whittieraté 11 h com o autocarro desde Anchorage
- Preço
- €225por pessoa, almoço incluído
- Avaliações
- 189com 4,8
- Glaciares
- Vinte e seis com nomenum só percurso pelo sound
- A água
- Abrigada do início ao fimsem qualquer travessia de oceano aberto
- Acesso
- Sem degrausindicado nesta travessia
- Baleias
- Menos prováveis do que em Sewardesta não é água de alimentação em mar aberto
- O túnel
- Uma faixa, com horáriopartilhado com o Alaska Railroad
- Cancelamento
- Gratuito até 24 hcomo em todas as partidas aqui
O que Prince William Sound realmente é
Um sound abrigado, cercado por montanhas que ainda produzem gelo
Vinte e seis glaciares em águas calmas, e menos baleias. É toda a troca em relação a Seward.
Prince William Sound é uma grande massa de água profundamente recortada na borda norte do Golfo do Alasca, quase completamente fechada por montanhas e ilhas. As Chugach Mountains por trás dele abrigam dois campos de gelo, e os glaciares que descem deles correm para o sound em todas as direções.
Essa geografia produz os dois fatos que definem este cruzeiro. Primeiro, há uma quantidade enorme de gelo: a rota passa por vinte e seis glaciares nomeados, vários deles com frentes de maré, concentrados em College Fjord e Blackstone Bay em vez de espalhados ao longo de cem milhas de costa. Segundo, a água é abrigada. Em nenhum momento o barco cruza o oceano aberto. Para quem já passou mal com ondulação, essa diferença é a decisão inteira.
O que o sound não tem, na mesma abundância, são jubartes em alimentação. Elas são vistas aqui, junto com lontras, leões-marinhos, focas e um número enorme de aves marinhas, mas é nas águas abertas ao largo de Seward que as chances de observação de baleias são maiores. A troca é real e funciona nos dois sentidos.
O túnel
Seis coisas sobre a entrada em Whittier
O Anton Anderson Memorial Tunnel tem duas milhas e meia de extensão, uma única faixa, e é compartilhado com trens. Se você for dirigir, é a parte do dia em torno da qual precisa planejar.
- É uma única faixa, para os dois sentidos e para a ferrovia
O tráfego corre em uma direção por vez, em horário fixo, e a Alaska Railroad usa o mesmo túnel. Nada ali é improvisado.
- Abre a cada meia hora, aproximadamente
O sentido oeste para Whittier e o sentido leste para fora dele se alternam. Consulte o horário publicado no dia; ele muda conforme a estação.
- Há pedágio
Pago na área de espera do lado de Portage. Inclua no orçamento o pedágio e a fila antes dele em uma manhã de verão.
- Perca o seu horário e você espera
Não há como contornar. O túnel é o único acesso rodoviário a Whittier, e a próxima abertura pode estar a meia hora de distância.
- O barco não vai esperar por você
Esta é a consequência prática. Se você for dirigir, planeje atravessar o túnel com uma hora de folga antes da partida, não quinze minutos.
- A opção de ônibus elimina o problema por completo
Reservar a versão deste cruzeiro a partir de Anchorage deixa o horário do túnel nas mãos do operador, e não nas suas, o que para muita gente vale as horas extras de ônibus.
Kenai Fjords saindo de Seward é o outro dia: águas abertas, mais baleias e mais tempo parado em frente a uma única face.
Kenai Fjords na íntegra→A própria Whittier
Uma cidade de cerca de duzentas pessoas, quase todas em um único edifício
Um porto construído para ficar escondido, alcançado por um túnel, com a maior parte da cidade em um único edifício.
Whittier é um dos lugares mais estranhos do Alasca e vale a pena saber em que você está chegando. Foi construída pelo Exército dos EUA durante a Segunda Guerra Mundial como um porto, escolhido justamente porque o clima e as montanhas a escondiam. O túnel ferroviário era o acesso, e ainda é.
A maioria dos moradores da cidade vive em Begich Towers, um único edifício de catorze andares que também abriga a agência dos correios, a loja, a clínica e a igreja. As crianças chegam à escola por um túnel para não precisarem sair no inverno. Não é um truque; é uma resposta racional ao clima.
Para o visitante, Whittier é um porto em atividade com um cais de cruzeiros, um pequeno porto de barcos, alguns lugares para comer e não muito mais. O motivo de vir são as águas. Em um dia com nuvens baixas sobre as montanhas — o que acontece na maioria dos dias — também é um dos lugares mais atmosféricos onde você vai estar.
Perguntas frequentes
O Cruzeiro dos 26 Glaciares, respondido
Quanto custa o Cruzeiro dos 26 Glaciares?
A partir de €225 por pessoa com almoço incluído. A versão que começa em Anchorage custa a mesma tarifa, mas dura um dia muito mais longo, porque acrescenta o ônibus e o túnel em cada extremidade.
Quanto tempo dura o Cruzeiro dos 26 Glaciares?
Cerca de cinco horas e meia na água saindo de Whittier. Reservado a partir de Anchorage com transporte incluído, torna-se um dia de onze horas de porta a porta.
Vale a pena visitar Prince William Sound?
Sim, e particularmente se a ondulação for um problema para você. São águas abrigadas o caminho inteiro, passa por vinte e seis glaciares nomeados em vez de um, e a paisagem montanhosa é contínua em vez de concentrada no final do trajeto.
Qual é a diferença entre o Cruzeiro dos 26 Glaciares e Kenai Fjords?
Água e ênfase. Prince William Sound é abrigado e denso em glaciares; Kenai Fjords avança para o Golfo aberto, tem melhores chances de avistar baleias e passa mais tempo parado em frente a uma única face de maré.
Preciso dirigir pelo túnel?
Só se você estiver indo por conta própria até Whittier. O Anton Anderson Memorial Tunnel tem pista única, é pedagiado, compartilhado com trens e abre em cada direção conforme um horário. Reservar o cruzeiro com o ônibus saindo de Anchorage elimina o problema.
Baleias são vistas no Cruzeiro dos 26 Glaciares?
Às vezes, junto com lontras, leões-marinhos, focas-comuns e colônias muito grandes de aves marinhas. Mas é nas águas abertas ao largo de Seward que as jubartes em alimentação se concentram, e é lá que as chances são melhores.
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