Whittier
El crucero de los 26 glaciares desde Whittier: qué es y para quién es
Prince William Sound es la otra agua, y es un día distinto al de Kenai Fjords en todo lo que importa. Resguardado de principio a fin, veintiséis glaciares con nombre en una sola ruta, y un túnel de un solo carril para llegar que funciona con horario. Esta página es la travesía, el túnel y la comparación honesta con Seward.
Respuesta rápida
El crucero de los 26 glaciares sale de Whittier y cuesta desde €225, con una duración de cinco horas y media desde Whittier o hasta once con el autobús desde Anchorage. Pasa junto a veintiséis glaciares con nombre en aguas resguardadas, incluye almuerzo y tiene acceso sin escalones. Si le preocupa el oleaje del océano, este es el más amable de los dos cruceros de un día; la contrapartida son menos ballenas y menos tiempo detenido ante una sola pared de hielo.
El crucero de los 26 glaciares, de un vistazo
- Puerto
- Whittiera una hora de Anchorage por un túnel de un solo carril
- Duración
- 5,5 h desde Whittierhasta 11 h con el autobús desde Anchorage
- Precio
- €225por persona, almuerzo incluido
- Valoraciones
- 189con 4,8
- Glaciares
- Veintiséis con nombreen una sola ruta por el estrecho
- El agua
- Resguardada en todo momentosin travesía de océano abierto en ningún punto
- Acceso
- Sin escalonesindicado en esta travesía
- Ballenas
- Menos probables que en Sewardno son aguas de alimentación en mar abierto
- El túnel
- Un carril, con horariocompartido con el Alaska Railroad
- Cancelación
- Gratis hasta 24 hcomo en todas las salidas de aquí
Qué es realmente Prince William Sound
Un sound resguardado y rodeado de montañas que todavía fabrican hielo
Veintiséis glaciares sobre aguas tranquilas, y menos ballenas. Ese es todo el intercambio frente a Seward.
Prince William Sound es una gran masa de agua profundamente recortada en el borde norte del golfo de Alaska, casi completamente encerrada por montañas e islas. Las montañas Chugach que se alzan detrás albergan dos campos de hielo, y los glaciares que descienden de ellos bajan hasta el sound en todas direcciones.
Esa geografía produce los dos hechos que definen este crucero. Primero, hay muchísimo hielo: la ruta pasa junto a veintiséis glaciares con nombre, varios de ellos frentes de marea, concentrados en College Fjord y Blackstone Bay en lugar de dispersarse a lo largo de cien millas de costa. Segundo, el agua está resguardada. En ningún momento el barco cruza mar abierto. Para quien lo ha pasado mal con el oleaje, esa diferencia lo decide todo.
Lo que el sound no tiene, en la misma abundancia, son ballenas jorobadas alimentándose. Aquí se ven, junto con nutrias, leones marinos, focas y enormes cantidades de aves marinas, pero es en aguas abiertas frente a Seward donde mejores son las probabilidades de avistar ballenas. El intercambio es real y funciona en ambos sentidos.
El túnel
Seis cosas sobre la entrada a Whittier
El túnel Anton Anderson Memorial tiene dos millas y media de largo, un solo carril y se comparte con los trenes. Si conduce usted mismo, es la parte del día que debe planificar con cuidado.
- Es de un solo carril, para ambos sentidos y para el ferrocarril
El tráfico circula en una sola dirección a la vez según un horario fijo, y el Alaska Railroad usa el mismo túnel. Nada aquí se improvisa.
- Abre cada media hora, aproximadamente
La entrada hacia Whittier y la salida desde Whittier se alternan. Consulte el horario publicado ese mismo día; cambia según la temporada.
- Hay peaje
Se paga en la zona de espera del lado de Portage. Prevea el gasto y también la cola que se forma delante en una mañana de verano.
- Si pierde su turno, toca esperar
No hay forma de evitarlo. El túnel es el único acceso por carretera a Whittier, y la siguiente apertura puede quedar a media hora.
- El barco no lo esperará
Esta es la consecuencia práctica. Si conduce, procure haber cruzado el túnel una hora larga antes de la salida, no quince minutos.
- La opción en autocar elimina el problema por completo
Reservar la versión de este crucero desde Anchorage deja los tiempos del túnel en manos del operador y no en las suyas, lo que para mucha gente vale las horas extra en autobús.
Kenai Fjords desde Seward es el otro plan: aguas abiertas, más ballenas y más tiempo detenido frente a una sola pared de hielo.
Kenai Fjords al completo→Whittier en sí
Un pueblo de unos doscientos habitantes, casi todos en un mismo edificio
Un puerto construido para pasar desapercibido, al que se llega por un túnel, con casi todo el pueblo en un solo edificio.
Whittier es uno de los lugares más extraños de Alaska y conviene saber a qué se llega. Lo construyó el ejército estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial como puerto, elegido precisamente porque el clima y las montañas lo ocultaban. El túnel del ferrocarril era el acceso, y lo sigue siendo.
La mayoría de los residentes vive en Begich Towers, un único edificio de catorce plantas que también alberga la oficina de correos, la tienda, la clínica y la iglesia. Los niños llegan a la escuela por un túnel para no tener que salir en invierno. No es una curiosidad; es una respuesta racional al clima.
Para el visitante, Whittier es un puerto en activo con muelle de cruceros, un pequeño puerto deportivo, unos cuantos sitios para comer y poco más. La razón para venir es el agua. En un día con nubes bajas sobre las montañas — que es casi todos los días — también es uno de los lugares con más atmósfera en los que se puede estar.
Preguntas frecuentes
El crucero de los 26 glaciares, resuelto
¿Cuánto cuesta el crucero de los 26 glaciares?
Desde €225 por persona con almuerzo incluido. La versión que sale de Anchorage cuesta lo mismo, pero dura un día mucho más largo, porque añade el autobús y el túnel en cada extremo.
¿Cuánto dura el crucero de los 26 glaciares?
Unas cinco horas y media en el agua desde Whittier. Reservado desde Anchorage con transporte incluido, se convierte en un día de once horas de puerta a puerta.
¿Merece la pena visitar Prince William Sound?
Sí, y sobre todo si el oleaje es un problema para usted. Es agua abrigada todo el recorrido, pasa junto a veintiséis glaciares con nombre en lugar de uno, y el paisaje de montaña es continuo en vez de concentrarse al final del trayecto.
¿Cuál es la diferencia entre el crucero de los 26 glaciares y Kenai Fjords?
El agua y el enfoque. Prince William Sound está abrigado y repleto de glaciares; Kenai Fjords se adentra en el golfo abierto, tiene mejores probabilidades de avistar ballenas y pasa más tiempo detenido frente a una sola pared de hielo mareal.
¿Tengo que conducir por el túnel?
Solo si va a llegar usted mismo a Whittier. El Anton Anderson Memorial Tunnel es de un solo carril, de peaje, compartido con los trenes y abre en cada sentido según un horario. Reservar el crucero con el autobús desde Anchorage elimina el problema.
¿Se ven ballenas en el crucero de los 26 glaciares?
A veces, junto con nutrias, leones marinos, focas comunes y colonias de aves marinas muy grandes. Pero es en aguas abiertas frente a Seward donde se concentran las ballenas jorobadas que se alimentan, y ahí las probabilidades son mejores.
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