Da Anchorage
Da Anchorage a Kenai Fjords: tre modi, e quanto dura davvero la giornata
Chi vuole fare una crociera tra i ghiacciai alloggia quasi sempre ad Anchorage, ma la crociera parte da una cittadina a due ore e mezza di distanza a cui quasi nessuno ha pensato. Ecco i tre modi per colmare quella distanza, quante ore costa davvero ciascuno e l'opzione che elimina il problema del tutto.
Risposta rapida
Si può raggiungere una crociera a Kenai Fjords da Anchorage guidando due ore e mezza fino a Seward, prendendo l'Alaska Railroad o prenotando un tour che include il pullman. Una crociera di sei ore prenotata in autonomia diventa una giornata di undici ore, porta a porta. I tour con partenza da Anchorage da €224 includono il trasporto, e la crociera nel Prince William Sound da Whittier prevede un tragitto in auto più breve.
Da Anchorage, in sintesi
- Fino a Seward
- 127 migliacirca 2,5 h su strada
- In treno
- Alaska Railroadcirca 4 h, e vale il viaggio di per sé
- Fino a Whittier
- 60 migliacirca 1 h, più una galleria a corsia unica
- Crociera di sei ore da Anchorage
- ~11 hporta a porta, guidando da soli
- Tour con pullman incluso
- Da €224trasporto in entrambe le direzioni
- Partenze del mattino
- 08:00–09:00il che significa lasciare Anchorage verso le 05:00
- La strada
- Seward Highwayuna National Scenic Byway, e se lo merita
- Beluga
- Turnagain Armavvistati dagli slarghi lungo il tragitto, in stagione
- Pecore di Dall
- Windy Cornersulle scogliere sopra la strada
- Piano migliore
- Dormire a Sewarddimezza la giornata
Il viaggio in sé
La Seward Highway non è un trasferimento, è parte del viaggio
Beluga, pecore di Dall e un passo di montagna. Prenotala come una giornata, non come un trasferimento.
I 127 miglia da Anchorage a Seward sono una National Scenic Byway designata e una delle strade più notevoli del Nord America, e vale la pena ritagliare del tempo nella giornata per percorrerla invece di trattarla come chilometri morti.
Le prime cinquanta miglia corrono lungo Turnagain Arm, un lungo inlet tidale con alcune delle escursioni di marea più ampie del mondo. Le balene beluga risalgono la marea entrante in stagione e si avvistano dai piazzole segnalate. Dall’altro lato della strada, a Windy Corner, le pecore di Dall stanno sulle scogliere direttamente sopra il traffico.
Poi la strada gira verso l’interno, sale attraverso Turnagain Pass e scende sulla Kenai Peninsula vera e propria attraverso un territorio quasi del tutto vuoto. L’ultimo tratto verso Seward corre accanto a Kenai Lake e al Resurrection River.
Il problema pratico: per una partenza alle otto si lascia Anchorage verso le cinque del mattino, che all’inizio e alla fine della stagione è buio. Non vedrai nulla di quanto sopra all’andata. Lo vedrai al ritorno, stanco, che è l’ordine sbagliato ma è meglio di niente.
Le tre opzioni
Cosa comporta davvero ciascuna
Più quella che di solito è la risposta giusta e viene raramente considerata.
- Guidare fino a Seward
Due ore e mezza per tratta, un’auto a noleggio e un parcheggio a pagamento al porto. Giornata totale per una crociera di sei ore: circa undici ore. Massima flessibilità, e una partenza alle cinque del mattino.
- Prendere l’Alaska Railroad
Circa quattro ore attraverso un territorio senza alcun accesso stradale, e uno dei grandi viaggi in treno. Il problema è l’orario: il servizio verso sud non raggiunge Seward in tempo per le partenze del mattino, quindi funziona come arrivo il giorno prima.
- Prenotare un tour con il pullman incluso
Due delle partenze qui iniziano e finiscono ad Anchorage con il trasporto incluso, da €224. Rinunci alla flessibilità e non guidi su una strada di montagna prima dell’alba. Per la maggior parte delle persone questo è lo scambio migliore.
- Oppure vai a Whittier
A un’ora da Anchorage invece che a due e mezza, e la crociera nel Prince William Sound raggiunge ventisei ghiacciai su acque riparate. Il tunnel a una corsia richiede tempi precisi, e la versione da Anchorage di quel biglietto include il pullman.
- L’opzione che quasi tutti saltano: dormire a Seward
Trasforma una giornata di undici ore in una di sei e ti regala la città la sera, che è un posto completamente diverso una volta che le barche diurne sono rientrate. Se puoi concederti la notte, fallo.
Whittier dista un'ora da Anchorage e la navigazione da lì è riparata per tutto il tragitto. Con tempi stretti è spesso la soluzione migliore rispetto a Seward.
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Un'onesta ora per ora della versione da undici ore
Undici ore, di cui sei sono la crociera e cinque la strada. Funziona; non è riposante.
05:00 — partenza da Anchorage. A giugno c'è luce, a maggio o a settembre no.
07:30 — arrivo a Seward, parcheggio nel lotto a pagamento vicino al porto, banco del check-in sulla Fourth Avenue.
08:00 — check-in. Non è un margine facoltativo; l'imbarco viene chiamato per gruppi.
09:00 - 15:00 — la crociera. Prima ora riparata, un'ora di mare aperto, una parete di ghiacciaio a motori spenti e il ritorno.
15:30 — di nuovo in strada, questa volta con la luce e tutto il Turnagain Arm davanti. Fermatevi nelle piazzole; è la parte del viaggio per cui avete pagato.
18:00 - 19:00 — rientro ad Anchorage, a seconda di quante volte vi siete fermati.
Funziona. È una giornata lunga e non esiste una versione che non lo sia. Se la scelta è tra farla così e non farla affatto, fatela così — ma se potete spostare una notte a Seward, la stessa crociera diventa una mattinata rilassata.
Domande frequenti
Da Anchorage ai Kenai Fjords, tutte le risposte
Si può fare una crociera ai Kenai Fjords in giornata da Anchorage?
Sì. Guidando da soli sono circa undici ore di giornata per una crociera di sei ore. Due delle partenze qui elencate iniziano e finiscono ad Anchorage con il pullman incluso, e la crociera nel Prince William Sound da Whittier è un tragitto più breve.
Come si arriva da Anchorage a Seward per una crociera?
Percorrendo la Seward Highway in circa due ore e mezza, prendendo l'Alaska Railroad in circa quattro, oppure prenotando un tour con trasporto incluso. Il treno non arriva abbastanza presto per le partenze del mattino.
Quanto dista Anchorage da Seward?
Circa 127 miglia sulla Seward Highway, che è una National Scenic Byway lungo il Turnagain Arm e oltre il Turnagain Pass.
Vale la pena prendere l'Alaska Railroad?
Di per sé, assolutamente sì: attraversa territori senza accesso stradale. Come trasporto per una crociera del mattino non funziona, perché il servizio verso sud arriva troppo tardi.
A che ora devo partire da Anchorage?
Verso le cinque del mattino per un check-in alle otto a Seward. A inizio e fine stagione è ancora buio e vi perderete il paesaggio lungo la discesa.
Whittier è più comoda di Seward partendo da Anchorage?
Più vicina — circa un'ora — ma con un tunnel a una corsia che segue un orario ed è condiviso con la ferrovia. Prenotando la versione da Anchorage della crociera da Whittier, la gestione dei tempi passa all'operatore.
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