Wat het kost
Prijs gletsjercruise Alaska: wat vijftien afvaarten werkelijk kosten
Prijzen in deze niche lijken dicht bij elkaar te liggen tot je ze deelt door de uren. Een wildlifecruise van vier uur en een nationaal park-cruise van zes uur schelen tachtig dollar en zijn absoluut niet dezelfde aankoop. Hier staat elke afvaart op prijs, op prijs per uur, en op wat het geld werkelijk koopt.
Snel antwoord
Een gletsjercruise in Alaska kost vanaf €106 voor vier uur in Resurrection Bay tot €250 voor acht uur bij Northwestern Fjord, met de standaard cruise van zes uur in Kenai Fjords op €229. Alles wat een getijdegletsjer bereikt, begint rond €180. Daarboven liggen drie manieren om het ijs zonder boot te bereiken, van €345 tot €1 224.
Prijzen gletsjercruise Alaska in één oogopslag
- Goedkoopste op deze pagina
- €106vier uur, wildlifecruise in het voorjaar
- Goedkoopste die het ijs bereikt
- €180drieënhalf uur, kleine boot
- Die de meeste mensen boeken
- €229zes uur, Kenai Fjords, lunch inbegrepen
- De langste bootdag
- €250acht uur, Northwestern Fjord
- Zesentwintig gletsjers
- €225vijfeneenhalf uur vanuit Whittier
- Per vliegtuig
- €345dertig minuten over de lagune van Bear Glacier
- Het maximum
- €1 224helikopter en ijsklimmen, vier uur
- Lunch inbegrepen bij
- 5 van 12 cruisescontroleer de listing; het is niet standaard
- Annulering
- Gratis tot 24 ubij alle vijftien afvaarten
- Seizoen
- Half mei tot half sepaan beide uiteinden zijn de prijzen het laagst
Elke trip, actueel tarief
Elke afvaart op prijs en op prijs per uur
Goedkoopste eerst. De kolom kosten per uur is de eerlijke vergelijking: daarmee zie je wat een vlucht van dertig minuten echt is naast een boottocht van zes uur.
| Cruise | Duur | Prijs | Getijdegletsjer | Kosten per uur | Beoordeling |
|---|---|---|---|---|---|
| Spring Wildlife CruiseDe goedkoopste manier om op het water te komen, vroeg in het seizoen | 4 u | €106 | Nee | €26.60 | 5,0 · 44 |
| Half-Day Resurrection Bay CruiseEen halve dag wildlife in beschut water | 4 u | €143 | Nee | €35.78 | 4,7 · 302 |
| Whittier–Anchorage Scenic TransferDe weg terug vanuit Whittier, omgetoverd tot een wildlifedag | 6 u | €172 | Nee | €28.60 | 5,0 · 7 |
| Blackstone Glacier Small GroupEen kleine boot en een strand waar niemand anders is | 3,5 u | €180 | Ja, Blackstone | €51.37 | Nieuw |
| Kenai Fjords Glacier & Wildlife CruiseZes uur naar het ijs, met lunch | 6 u | €200 | Ja | €33.33 | 4,8 · 185 |
| Captain's Choice Kenai Fjords TourDe kapitein kiest 's ochtends de fjord | 7 u | €221 | Ja | €31.59 | 5,0 · 33 |
| Glacier & Wildlife Discovery TourDe gletsjerdag die begint in Anchorage | 7 u | €224 | Ja | €31.98 | 4,8 · 23 |
| Prince William Sound 26 Glacier CruiseZesentwintig gletsjers op beschut water | 5,5 u | €225 | Zesentwintig, vanaf het water | €40.87 | 4,8 · 189 |
| Kenai Fjords Glacier Cruise with LunchDe volledige dagcruise door Kenai Fjords, hier het meest geboekt | 6 u | €229 | Ja | €38.23 | 4,9 · 921 |
| Wilderness, Wildlife & Glacier DayBeren en elanden, met ijs als decor | 6 u | €247 | Vanaf de oever | €41.13 | 4,8 · 107 |
| Northwestern Fjord Full-Day TourAcht uur, en de meeste tijd bij het ijs | 8 u | €250 | Ja, Northwestern | €31.19 | 4,9 · 36 |
| Turnagain Arm Glacier & Tram DayCruise, wildlifecentrum en de kabelbaan | 8 u | €336 | Ja | €41.97 | 4,8 · 4 |
| Bear Glacier Scenic FlightDertig minuten boven een lagune die geen enkele boot bereikt | 30 min | €345 | Vanuit de lucht | €690 | Nieuw |
| Helicopter Glacier Dog SleddingEen hondenspan op de sneeuw boven op een gletsjer | 1,5 u | €544 | Je landt erop | €363 | 5,0 · 21 |
| Knik Glacier Helicopter & Ice ClimbingEen touw op een blauwe ijswand in een gletsjerspleet | 4 u | €1 224 | Je beklimt hem | €306 | Nieuw |
De prijs lezen
Wat de tachtig dollar tussen vier en zes uur werkelijk koopt
De uren zijn het product. Per uur rekent bijna elke boot hier ongeveer hetzelfde.
Het verschil dat op deze pagina telt, zit tussen een tocht van vier uur van ongeveer €143 en een tocht van zes uur van ongeveer €229. Het lijkt een bescheiden upgrade. Het is geen upgrade; het is een ander product.
De boot van vier uur blijft binnen Resurrection Bay. Dat is beschut water met zeeleeuwenkolonies, otters, papegaaiduikers bij de kliffen en, als ze er zijn, bultruggen. Het is goed en het is de goedkoopste manier om hier op het water te komen. Wat er niet is, is een getijdegletsjer, want die is er niet in de baai.
De boot van zes uur rondt het schiereiland, vaart een uur over open oceaan en bereikt een gletsjerfront. Dat ene extra uur heen en terug vormt het grootste deel van het prijsverschil, en het is precies de reden waarom mensen naar Alaska komen.
Dan is er de lunch, die bij vijf van de twaalf cruises is inbegrepen en geen triviale kostenpost is. Op een vaartocht van zes uur is er nergens iets te kopen, en een boot die je te eten geeft, kost niet echt hetzelfde als een boot die dat niet doet.
Per uur vlakken de cijfers af: de meeste boottochten van een hele dag komen uit tussen de veertig en vijfenveertig dollar per uur, en de tochten van vier uur wijken daar niet veel van af. De uitschieters zijn de drie opties zonder boot, waarbij u betaalt voor een helikopter of een vliegtuig in plaats van voor tijd.
Waar het geld naartoe gaat
Zes dingen die de prijs bepalen
Geen van deze is opvulling. Elk is een echte kostenpost voor de exploitant.
- Afstand tot het ijs
Elk getijdegletsjerfront in Kenai Fjords ligt minstens een uur varen over open water van Seward, heen en terug. Brandstof en bemanningstijd voor die twee uur vormen de grootste afzonderlijke post in het verschil tussen een baaitocht en een parktocht.
- Of u te eten krijgt
Vijf van de twaalf cruises zijn inclusief een maaltijd. Dat betekent kombuispersoneel, eten en de vergunning om het te serveren, op een boot die onderweg niet kan bijladen.
- De grootte van het schip
Een catamaran voor honderd passagiers verdeelt de kosten over honderd mensen. Een kleine boot met twaalf personen kan dat niet, en daarom kost de Blackstone-tocht van drieënhalf uur per uur meer dan een catamaran van zes uur.
- Een naturalist aan boord
De meeste hebben er een, en sommige hebben in het seizoen een ranger van de National Park Service. Dat is een salaris, en het is het verschil tussen naar een gletsjer kijken en hem begrijpen.
- Het seizoen duurt vier maanden
Elke exploitant hier verdient een heel jaar omzet tussen half mei en half september. Boten, havengeld en verzekeringen lopen alle twaalf maanden door.
- Vervoer, bij de tochten die dat omvatten
De vertrekken vanuit Anchorage zijn inclusief een bus heen en terug, en die vanuit Whittier is inclusief de rit door de tunnel. Dat is twee tot vijf uur reistijd die in het ticket zit.
Boeken vanuit Anchorage betekent vijf uur extra rijden bovenop een cruise van zes uur. Bij sommige tickets is de bus inbegrepen, en dan is het prijsverschil kleiner dan het lijkt.
Vanuit Anchorage→Wat niet in de prijs zit
Vier kosten die pas na het boeken opduiken
Het ticket is het grootste deel van de kosten, maar niet alles. De rit en de fleece zijn reëel.
Naar de haven komen. Seward ligt tweeënhalf uur van Anchorage. Een huurauto, een plek in een shuttle of een ticket voor de Alaska Railroad is een echte kostenpost, en de trein is bepaald niet goedkoop — al is de rit op zichzelf de moeite waard.
Parkeren. De openbare parkeerplaats bij de haven van Seward is betaald, en in juli raakt hij vol. Reken erop en kom eerder dan de inchecktijd doet vermoeden.
Warme kleding die u niet hebt meegenomen. Dit is de stille kostenpost. Mensen komen in augustus naar Alaska in augustuskleding en ontdekken dat het dek voor een gletsjer een ander klimaat is. Een fleece kopen in Seward kost meer dan er thuis een kopen.
Eten, op de boten waar het niet bij zit. Zeven van de twaalf cruises hier voorzien niet in eten, en op de meeste is er geen winkel aan boord. Een tocht van zes uur zonder lunch zijn een lange zes uur.
Veelgestelde vragen
Prijzen van gletsjercruises in Alaska, beantwoord
Hoeveel kost een gletsjercruise in Alaska?
Van €106 voor vier uur in Resurrection Bay tot €250 voor acht uur bij Northwestern Fjord. De standaard cruise van zes uur door Kenai Fjords met lunch is €229.
Waarom is de cruise van zes uur zoveel duurder dan die van vier uur?
Omdat de tocht van vier uur Resurrection Bay nooit verlaat, en er is geen getijdegletsjer in de baai. Het extra geld koopt twee uur varen op open water om een gletsjerwand te bereiken en terug, en bij vijf van de cruises koopt het ook lunch.
Is de lunch inbegrepen?
Bij vijf van de twaalf cruises op deze pagina. Het is niet standaard, er is nergens iets te kopen zodra de boot de kade verlaat, en het verklaart een deel van het prijsverschil tussen verder vergelijkbare afvaarten.
Wat is de goedkoopste gletsjercruise in Alaska?
De goedkoopste afvaart hier is €106, maar dat is een voorjaarswildlifecruise in de baai en geen gletsjertocht. Het goedkoopste dat echt een getijdegletsjer bereikt, is de kleine-boottocht naar Blackstone voor €180.
Veranderen de prijzen gedurende het seizoen?
Ze zijn over het algemeen het laagst medio mei en begin september en het hoogst in juli. Het grotere seizoenseffect is de beschikbaarheid: de dagvullende afvaarten raken het eerst uitverkocht in het hoogseizoen.
Kan ik annuleren?
Ja. Elke afvaart op deze pagina is gratis te annuleren tot 24 uur vooraf, en daarom kost vroeg boeken en de weersverwachting in de gaten houden u niets.
Ga dieper
Meer over een cruisetocht naar een gletsjer in Alaska
De gletsjercruise door Kenai Fjords
Aialik, Holgate en Northwestern — welke boot welk gletsjerfront bereikt, en hoe lang.
VerdictDe beste gletsjercruise in Alaska
Vijftien afvaarten gerangschikt voor één beslissing, met een duidelijk antwoord aan het einde.
WalvissenWalvissen spotten tijdens een cruise in Alaska
Bultruggen foerageren hier in plaats van door te trekken — wat dat betekent voor je kansen.
SewardGletsjercruises vanuit Seward
Elke afvaart uit de kleine haven, en hoe je er komt vanuit Anchorage.
WhittierDe 26 Glacier Cruise
Prince William Sound, zesentwintig benoemde gletsjers, en de tunnel waar je op moet timen.
BoottochtenBoottochten door Kenai Fjords
Het park is alleen over water of door de lucht bereikbaar. Dit is wat de boten echt doen.
