Ab Anchorage
Von Anchorage zu den Kenai Fjords: drei Wege und wie lang der Tag wirklich ist
Wer eine Gletscherkreuzfahrt machen will, übernachtet meist in Anchorage – und die Kreuzfahrt startet in einem Ort zweieinhalb Stunden entfernt, an den die wenigsten gedacht haben. Hier sind die drei Wege dorthin, was jeder an Stunden wirklich kostet, und die Option, die das Problem ganz beseitigt.
Kurz gesagt
Eine Kenai-Fjords-Kreuzfahrt erreichen Sie von Anchorage aus mit einer zweieinhalbstündigen Fahrt nach Seward, mit der Alaska Railroad oder mit einer Tour, die den Bus einschließt. Eine separat gebuchte Sechs-Stunden-Kreuzfahrt ergibt einen Elf-Stunden-Tag von Tür zu Tür. Die Touren ab Anchorage ab €224 bauen den Transport ein, und die Prince-William-Sound-Kreuzfahrt ab Whittier ist eine kürzere Fahrt.
Ab Anchorage auf einen Blick
- Nach Seward
- 127 Meilenetwa 2,5 Std. über die Straße
- Mit der Bahn
- Alaska Railroadetwa 4 Std., und allein schon lohnenswert
- Nach Whittier
- 60 Meilenetwa 1 Std., plus ein einspuriger Tunnel
- Sechs-Stunden-Kreuzfahrt ab Anchorage
- ~11 Std.von Tür zu Tür, mit eigener Fahrt
- Touren mit Bus inklusive
- Ab €224Transport an beiden Enden
- Morgenabfahrten
- 08:00–09:00das heißt Abfahrt in Anchorage gegen 05:00
- Die Straße
- Seward Highwayeine National Scenic Byway, und das zu Recht
- Belugawale
- Turnagain Armsaisonal von den Haltebuchten entlang der Strecke zu sehen
- Dall-Schafe
- Windy Corneran den Klippen über der Straße
- Bester Plan
- In Seward übernachtendas halbiert den Tag
Die Fahrt selbst
Der Seward Highway ist kein Transfer, er ist Teil der Reise
Belugas, Dall-Schafe und ein Gebirgspass. Planen Sie dafür einen ganzen Tag ein, nicht nur einen Transfer.
Die 127 Meilen von Anchorage nach Seward sind eine ausgewiesene National Scenic Byway und eine der bemerkenswertesten Straßen Nordamerikas. Es lohnt sich, dafür Zeit einzuplanen, statt sie als reine Kilometer abzutun.
Die ersten fünfzig Meilen verlaufen entlang des Turnagain Arm, einer langen Gezeitenbucht mit einem der größten Tidenhübe der Welt. Belugawale folgen der auflaufenden Flut und sind von ausgewiesenen Haltebuchten aus zu sehen. Auf der anderen Straßenseite, am Windy Corner, stehen Dall-Schafe auf den Klippen direkt über dem Verkehr.
Dann biegt die Straße ins Landesinnere ab, steigt über den Turnagain Pass und fällt auf die eigentliche Kenai-Halbinsel hinab, durch eine Landschaft, in der fast nichts liegt. Das letzte Stück nach Seward führt am Kenai Lake und am Resurrection River entlang.
Der praktische Haken: Für eine Abfahrt um acht Uhr morgens verlassen Sie Anchorage gegen fünf Uhr früh, was am Ende der Saison noch im Dunkeln liegt. Auf der Hinfahrt sehen Sie nichts von alledem. Sie sehen es auf der Rückfahrt, müde – die falsche Reihenfolge, aber besser als nichts.
Die drei Optionen
Was jede davon tatsächlich bedeutet
Dazu die eine, die meistens die richtige Antwort ist und selten in Betracht gezogen wird.
- Selbst nach Seward fahren
Zweieinhalb Stunden pro Strecke, ein Mietwagen und ein kostenpflichtiger Parkplatz am Hafen. Gesamter Tag für eine sechsstündige Bootstour: etwa elf Stunden. Maximale Flexibilität – und ein Start um fünf Uhr morgens.
- Die Alaska Railroad nehmen
Etwa vier Stunden durch eine Landschaft ganz ohne Straßenanbindung und eine der großen Zugfahrten. Der Haken ist der Fahrplan: Der Zug nach Süden erreicht Seward nicht rechtzeitig zu den Morgenabfahrten, taugt also als Anreise am Vortag.
- Eine Tour mit inkludiertem Bus buchen
Zwei der Abfahrten hier beginnen und enden in Anchorage mit inkludiertem Transport, ab €224. Sie verzichten auf Flexibilität und fahren nicht vor Sonnenaufgang über eine Bergstraße. Für die meisten ist das der bessere Tausch.
- Oder stattdessen nach Whittier fahren
Eine Stunde von Anchorage statt zweieinhalb, und die Prince William Sound Cruise erreicht sechsundzwanzig Gletscher auf geschütztem Wasser. Der einspurige Tunnel erfordert Timing, und die Anchorage-Version dieses Tickets enthält den Bus.
- Die Option, die die meisten überspringen: in Seward übernachten
Sie macht aus einem Elftstundentag einen Sechsstundentag und schenkt Ihnen den Ort am Abend, der ein völlig anderer ist, sobald die Tagesboote zurück sind. Wenn Sie die Nacht erübrigen können, tun Sie das.
Whittier liegt eine Stunde von Anchorage entfernt, und die Fahrt von dort verläuft die ganze Strecke über geschützt. Bei knappem Zeitplan ist das oft die bessere Wahl als Seward.
Die 26-Gletscher-Kreuzfahrt→Alles an einem Tag
Eine ehrliche Stunde-für-Stunde-Aufstellung der Elftstunden-Variante
Elf Stunden, davon sechs auf dem Schiff und fünf auf der Straße. Es funktioniert; erholsam ist es nicht.
05:00 — Abfahrt in Anchorage. Im Juni ist es hell, im Mai oder September nicht.
07:30 — Ankunft in Seward, parken Sie auf dem kostenpflichtigen Parkplatz am Hafen, suchen Sie den Check-in-Schalter in der Fourth Avenue.
08:00 — Check-in. Das ist keine optionale Pufferzeit; das Boarding erfolgt gruppenweise.
09:00 bis 15:00 — die Kreuzfahrt. Die erste Stunde geschützt, eine Stunde offenes Wasser, eine Gletscherwand bei abgestellten Motoren und die Rückfahrt.
15:30 — zurück auf der Straße, diesmal bei Tageslicht mit dem gesamten Turnagain Arm vor Ihnen. Halten Sie an den Aussichtspunkten; das ist der Teil der Fahrt, für den Sie bezahlt haben.
18:00 bis 19:00 — zurück in Anchorage, je nachdem, wie oft Sie angehalten haben.
Es funktioniert. Es ist ein langer Tag, und das bleibt er in jeder Variante. Wenn die Wahl zwischen dieser Tour und gar keiner besteht, machen Sie es so — aber wenn Sie eine Nacht nach Seward verschieben können, wird dieselbe Kreuzfahrt zu einem entspannten Vormittag.
Häufige Fragen
Von Anchorage zum Kenai Fjords – die Antworten
Kann man eine Kenai-Fjords-Kreuzfahrt als Tagesausflug von Anchorage aus machen?
Ja. Mit dem eigenen Auto ergibt das einen etwa elftstündigen Tag für eine sechsstündige Kreuzfahrt. Zwei der Abfahrten hier beginnen und enden in Anchorage mit Bus inklusive, und die Prince William Sound Kreuzfahrt ab Whittier ist eine kürzere Fahrt.
Wie kommt man von Anchorage nach Seward zu einer Kreuzfahrt?
Über den Seward Highway in etwa zweieinhalb Stunden, mit der Alaska Railroad in etwa vier Stunden oder als Tour mit inkludiertem Transfer. Der Zug kommt nicht früh genug für die Morgenabfahrten an.
Wie weit ist Anchorage von Seward entfernt?
Etwa 127 Meilen auf dem Seward Highway, einer National Scenic Byway entlang des Turnagain Arm und über den Turnagain Pass.
Lohnt sich die Alaska Railroad?
An sich sehr: Sie führt durch Landschaft ohne Straßenzugang. Als Transportmittel zu einer Morgenkreuzfahrt funktioniert sie nicht, weil die Südwärtsverbindung zu spät ankommt.
Wann muss ich in Anchorage losfahren?
Etwa um fünf Uhr morgens für einen Check-in um acht Uhr in Seward. Am Anfang und Ende der Saison ist es dann dunkel, und Sie verpassen die Landschaft auf der Hinfahrt.
Ist Whittier von Anchorage aus einfacher als Seward?
Näher — etwa eine Stunde — aber mit einem einspurigen Tunnel, der nach Fahrplan betrieben wird und mit der Bahn geteilt wird. Wenn Sie die Anchorage-Variante der Whittier-Kreuzfahrt buchen, liegt dieses Timing beim Veranstalter.
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