阿拉斯加冰川游船

这是行程列表从不直说、但其他一切都由此衍生的事实：从 Seward 出发的四小时行程到不了冰川。那只是 Resurrection Bay 的观鲸船，而且相当不错——海狮、海獭、海鹦，常常还有座头鲸。但潮水冰川的冰面在湾外，绕过海岬还要再走一小时，没有船能在四小时内往返。如果你来 Alaska 是为了站在冰前，先看时长，再看价格。

潮水冰川不是你在公路边远眺的那种冰川。它是一条冰河，从 Harding Icefield 一路倾泻而下，最终没入海中，冰面高出水面两到四百英尺。船只驶入冰前的碎冰区，停下，熄火。接下来大多是寂静，然后是一声如枪响的爆裂——冰墙深处某处裂开了。

崩解全靠运气。谁要是告诉你某条冰川会按时崩解，那他一定在推销什么。温暖的午后和大潮有帮助；待得更久也有帮助——这正是八小时船比六小时船更值得的诚实理由。但水里已有的冰不是运气：斑海豹爬上浮冰产崽，风平浪静的日子里，冰面前的整个海湾都在噼啪作响，那是困在浮冰里的空气在逸出。

野生动物有自己的日历，和冰川的日历不同。座头鲸五月抵达，大量进食直到八月的第一周。虎鲸整个季节都会经过。Steller 海狮和斑海豹从船只开航那一刻起就趴在礁石上。海鹦从五月下旬起在 Chiswell Islands 的悬崖上筑巢。海獭则是每一次行程、每一个月都必定会看到的，毫不费力。

这一页涉及两片不同的水域，人们经常搞混。Kenai Fjords 从 Seward 出发，绕过海岬后就是开阔大洋：涌浪更大，鲸更多，单日看到的冰川更少。Prince William Sound 从 Whittier 出发，全程有屏障：水面平静得多，一条航线经过二十六条有名字的冰川，但看到座头鲸的机会小得多。两者没有优劣。如果你容易晕船，Whittier 是更温和的一天。

关于从哪里出发。Seward 距 Anchorage 公路约两个半小时，乘 Alaska Railroad 约四小时，火车本身就值得一坐。Whittier 距 Anchorage 一小时，要穿过一条按时刻表运行、与火车共用的单车道隧道。早上八点从 Seward 出发的游船意味着天亮前就得离开 Anchorage，或者前一晚住在 Seward——行程列表不会告诉你这些。

然后是这一页的高价端，它的存在是因为甲板并不总是够用。Bear Glacier 终止于一个满是冰山的潟湖，没有日间船只能到达；小型飞机飞三十分钟是唯一的看法。直升机会把你送到冰川顶部的雪地上，那里有狗拉雪橇队在等。而花上四次船游的价格，向导会用绳索把你放到冰裂缝里的一面蓝冰墙上。这些都不是大多数人该订的。但三者都存在，在断定中档很贵之前，值得知道天花板长什么样。